Review Demak DX90

Demak DX90

review yg ditunggu sudah tiba.

dah sebulan aku guna demak dx90 ni, diguna hari2 ke tempat kerja (30km pergi-balik), beberapa short trip ride, dgn total kiraan kilometer 700km ntuk bulan pertama ini.

rasanyer cukup ntuk dikonklusikan.

sblom itu sedikit data berkenaan demak dx90 aku:
pemilikan: aku ke-2
tahun dibuat: 2010 (tahun didaftar 2010)
odometer: ~4800km (semasa pemilikan ~4100km)

dapat dilihat disini motor ini sudah berumur 2 thn.

BINAAN

kualiti binaan nampak kemas. semua masih intact. warna tidak pudar (tetapi ada kesan2 calar halus, mungkin akibat tiupan pasir semasa menunggang). tidaklah sekemas binaan honda wave/ex5, tp xde apa nak komen sgt pasal kualiti kasar pemasangan. kimpalan adalah sedikit kasar kualitinya, tp dari selain itu xde apa sgt.

TETAPI, kualiti crome exzos adalah sedikit mengecewakan. tidaklah teruk, tapi nampak sedikit2 kesan karat.

dan haritu cuci moto pakai water jet, pastu cam ada wap air plak dlm meter. tp skarang xde dah, dan xpernah pon berlaku masa hujan.

HANDLING DAN ENJIN

moto ni ringan, sangat ringan. seperti lebih ringan dari ex5. mcm basikal pon ada. kelebihan? xpenat mencilok waktu jem, senang nak doublestand, mcm bwk basikal. kawalan semasa kelajuan bwh 40kmg sgt cemerlang, tp pada kelajuan 70kmh keatas, rasa seperti kurang yakin sikit (bayangkan bwk basikal 70kmh)

perlu diingat enjin motor ni hanyalah 90cc. cukup untuk menggerakkan anda sahaja, mungkin tu diskripsi yg tepat. setakat ni siap dah naik genting dah moto ni, tiada masalah(tp slow la). maknanyer segala jln yg ada, dx90 ni mampu bawa anda. key word, BAWA ANDA. moto ni SANGAT PERLAHANNNN, xpernah berjaya kejar ex5 walau yg bwk sayur tu. kelajuan yg sedap motor ni adalah dlm 40kmh-70kmh. lebih dari 70kmh, moto akan terasa kasar, seperti bekerja keras, mcm nak terburai. top speed dlm 90kmh. tetapi GPS hanya menunjukkkan 70kmh je pada 90kmh meter. meter ralat dlm 20%. jika anda beli motor ini, ia akan bawa anda kemana sahaja, cuma tidak laju.

penggunaan minyak pula sekitar 50km/l pada kelajuan malar 50-70kmh.

brek pula menggunakan brek drum dpn belakang. OK la. bkn mcm disc brek yg tekan aja berhenti. cukup ntuk stop anda. motor pon bkn laju...

suspensi. tiada komen tentang suspensi belakang, sama seperti motor lain. tetapi suspensi dpn guna suspensi klasik, xtau apa nama dier. moto moden menggunakan suspensi dpn teleskopik. 'travel length' suspensi dpn DX90 ni pendek, ketidakrataan kecil pada jln diserap baik, TETAPI, bagi lopak besar atau bonggol jln, akibat dari 'travel leght' yg pendek ni, suspensi xdpt menyerap hentakan sepenuhnya.

sekian sedikit gambar2