Sunday, September 30, 2012

Review Demak DX90

Demak DX90

review yg ditunggu sudah tiba.

dah sebulan aku guna demak dx90 ni, diguna hari2 ke tempat kerja (30km pergi-balik), beberapa short trip ride, dgn total kiraan kilometer 700km ntuk bulan pertama ini.

rasanyer cukup ntuk dikonklusikan.

sblom itu sedikit data berkenaan demak dx90 aku:
pemilikan: aku ke-2
tahun dibuat: 2010 (tahun didaftar 2010)
odometer: ~4800km (semasa pemilikan ~4100km)

dapat dilihat disini motor ini sudah berumur 2 thn.

BINAAN

kualiti binaan nampak kemas. semua masih intact. warna tidak pudar (tetapi ada kesan2 calar halus, mungkin akibat tiupan pasir semasa menunggang). tidaklah sekemas binaan honda wave/ex5, tp xde apa nak komen sgt pasal kualiti kasar pemasangan. kimpalan adalah sedikit kasar kualitinya, tp dari selain itu xde apa sgt.

TETAPI, kualiti crome exzos adalah sedikit mengecewakan. tidaklah teruk, tapi nampak sedikit2 kesan karat.

dan haritu cuci moto pakai water jet, pastu cam ada wap air plak dlm meter. tp skarang xde dah, dan xpernah pon berlaku masa hujan.

HANDLING DAN ENJIN

moto ni ringan, sangat ringan. seperti lebih ringan dari ex5. mcm basikal pon ada. kelebihan? xpenat mencilok waktu jem, senang nak doublestand, mcm bwk basikal. kawalan semasa kelajuan bwh 40kmg sgt cemerlang, tp pada kelajuan 70kmh keatas, rasa seperti kurang yakin sikit (bayangkan bwk basikal 70kmh)

perlu diingat enjin motor ni hanyalah 90cc. cukup untuk menggerakkan anda sahaja, mungkin tu diskripsi yg tepat. setakat ni siap dah naik genting dah moto ni, tiada masalah(tp slow la). maknanyer segala jln yg ada, dx90 ni mampu bawa anda. key word, BAWA ANDA. moto ni SANGAT PERLAHANNNN, xpernah berjaya kejar ex5 walau yg bwk sayur tu. kelajuan yg sedap motor ni adalah dlm 40kmh-70kmh. lebih dari 70kmh, moto akan terasa kasar, seperti bekerja keras, mcm nak terburai. top speed dlm 90kmh. tetapi GPS hanya menunjukkkan 70kmh je pada 90kmh meter. meter ralat dlm 20%. jika anda beli motor ini, ia akan bawa anda kemana sahaja, cuma tidak laju.

penggunaan minyak pula sekitar 50km/l pada kelajuan malar 50-70kmh.

brek pula menggunakan brek drum dpn belakang. OK la. bkn mcm disc brek yg tekan aja berhenti. cukup ntuk stop anda. motor pon bkn laju...

suspensi. tiada komen tentang suspensi belakang, sama seperti motor lain. tetapi suspensi dpn guna suspensi klasik, xtau apa nama dier. moto moden menggunakan suspensi dpn teleskopik. 'travel length' suspensi dpn DX90 ni pendek, ketidakrataan kecil pada jln diserap baik, TETAPI, bagi lopak besar atau bonggol jln, akibat dari 'travel leght' yg pendek ni, suspensi xdpt menyerap hentakan sepenuhnya.

sekian sedikit gambar2




Wednesday, September 12, 2012

LadyBug remote controlled quadcopter

beberapa minggu yg lalu, semasa sedang browsing youtube helicopter RC (walaupon dah tinggalkan arean heli/plane RC atas dasar kewangan, jiwa masih membuak2 nak main), kelihatan satu jenis heli terbaru dinamakan QUADCOPTER.

apakah itu QUADCOPTER?

quoted from wikipedia;
"A quadrotor, also called a quadrotor helicopter or quadcopter, is a multicopter that is lifted and propelled by four rotors. Quadrotors are classified as rotorcraft, as opposed to fixed-wing aircraft, because their lift is generated by a set of revolving narrow-chord airfoils. Unlike most helicopters, quadrotors generally use symmetrically pitched blades; these can be adjusted as a group, a property known as 'collective', but not individually based upon the blade's position in the rotor disc, which is called 'cyclic' (see helicopter). Control of vehicle motion is achieved by altering the pitch and/or rotation rate of one or more rotor discs, thereby changing its torque load and thrust/lift characteristics."

kejadah?? nah bagi gambar senang sikit




kan senang ada gambar kan? helikopter berkipas empat je... ceh..

ok la, berbalik kepada cerita... haritu aku ikut kawan ke berjaya times square untuk ambil beliau punya ipad yg diservis.

boring punya pasal, aku pun jalan2 dlu sementara dier tunggu turn nak collect ipad dier. so aku pon jalan2 la window shopping kat time square.... teringat pula pada quadcopter yuotube tempoh hari.......(jeng jeng jeng..)

time square ni mmg banyak kedai hobi permainan (bkn kedai mainan cam toysaurus k!). ada 4 kedai kalau xsilap specialist untuk hobi (sedia khidmat runding/repair/upgrade), kebanyakan di tingkat 6 dan 7.

sementara tunggu kwn aku ni, aku pon jalan2 di kedai hobi tu, cuci mata dgn model2 airplane rc terbaru, tgk2 harga heli semasa dan juga aksesori2 terbaru. xde byk beza (kecewa). titibe aku nampak quadcopter. tada!! :)

short story, kawan aku dah siap amik ipad dier, kami pon berangkat ke kedai quadcopter td.

ekceli, kedai ni dulunyer aku dan ayah adalah loyal customer, siap kenal dan siap men heli sama2 ngan derang, dah habis nak dkt rm5-7K kat kedai derang aje ntuk hobi heli/plane ni(salah satu sebab kenapa bersara).

masuk je kedai(masuk curi2), 'helo abg, lama xnampak', sapa pemilik kedai.
aku:'hehehe, suda lama xmain, sekarang dah kerja, xde masa', cubaan cover aku
pemilik kedai: 'ayah pon suda xda main ke?' (cover terkantoi)
aku:'ala dier pon dah xmain, saya xde main dier pon xde geng nak main lagipon dah xde tempat nak main ma... bla bla bla...' (cubaan coverup).
pemilik kedai: 'oooo, yala yala... sikalang mau cari apa?'
aku: 'mau tgk itu quadcopter ladybird'

dier pon kasi la testing main quadcopter tu. aku test yg kecik aje, sebesar tapak tgn, sbb nak main dlm umah je. hampeh, nak terbangkan pon xmampu dek skill yg dah karat ni....

yg kelakarnyer, kawan aku ni pulak yg cam berminat..... hehe

tanya harga, rm130 aje???? trus aku sambar haha. kawan aku tu pon sambar gak, siap beli lagi satu heli, hik hik hik...

  

panjang pulak entry ni... nnt2 la sambung, hehe

Sunday, September 9, 2012

Demak DX90

sudah lama x update blog...

 aku baru beli moto, ni moto yg ke-ntah-keberapa dah.

 nama moto? demak DX90 aka klon honda c70 lampu bulat.

Honda C70

demak dx90


demak dx90 haku..

xserupa dan xsama hahaha. xleh klon sebijik2.

spesifikasi:
dimensi (mm)                1840*670*1110
berat kering                    85 kg
enjin                               selinder tunggal, sejukan udara, 4-lejang
kapasiti enjin                 89sp
gear                                separa-automatik 4 kelajuan (rotary)
penghidup                      tendang dan elektrik
bateri                              12V 5AH
brek                                drum depan dan belakang
tayar                               (d) 2.50*17, (b) 2.75*17
tangki                              3L

 Kenapa aku beli? sbb nampak comel di mata aku, ingin ku menunggannyer....*slurrp*

beli kat kg pandan, 2nd hand thn 2010, dgn perbatuan 4000km. harga 1800 OTR. kalau beli baru, kedai tu bagi rm3300 OTR. sememangnyer demak ini antara yang termurah di pasaran..

setakat ni baru 2hari je guna, nak tulis review pon xguna abes agi. tp yg pasti, moto ni X LAJU!! max dier dlm 80-90kmh, tp paling best bwk dlm 60-70kmh. kalo speed ikut gps, meter dier ralat dlm 10-20% camtu (tp gps pon ada ralat jugak hehe).

akan tetapi(cewah), motor ini tidak direka untuk kelajuan. bila naik pon xde rasa nak bwk laju(melainkan rempit ex5 potong kat sebelah). mmg santai, terasa klasik, hilang dlm minda sendiri....

nantikan review penuh nnt (kalo aku ingat)